AUTO.TUTVUS.NET http://auto.tutvus.net/ ru AUTO.TUTVUS.NET DataLife Engine Добавлено Suzuki Grand Vitara New http://auto.tutvus.net/139-dobavleno-suzuki-grand-vitara-new.html http://auto.tutvus.net/139-dobavleno-suzuki-grand-vitara-new.html Grand Vitara 

Скачать Файл Описание Размер файла

Руководство для NSGV на русском языке (июнь 2005)
Содержит основные сведения по эксплуатации. Оригинальный номер 99011-64J11-01E
2.49 Мб

Руководство владельца по эксплуатации NSGV
На английском языке. Оригинальный номер 99011-66J21-03E. Содержит основную информацию по эксплуатации автомобиля.
2.83 Мб

Сборник руководств для NSGV (04.2005-06.2008)
Электронный каталог не требующий инсталляции. Для работы необходим обычный браузер. Файл запуска TopPage.html Содержит руководства по обслуживанию и ремонту к моделям JB416 (M16) / JB419D (F9Q) / J [дальше....]
202.21 Мб
]]> admin4ik Wed, 30 Dec 2009 15:56:28 +0200 Нужно ли прогревать двигатель зимой? http://auto.tutvus.net/126-nuzhno-li-progrevat-dvigatel-zimoj.html http://auto.tutvus.net/126-nuzhno-li-progrevat-dvigatel-zimoj.html Многие автолюбители с приходом холодов задаются немаловажным вопросом: "а стоит ли прогревать двигатель зимой"? И как его лучше прогреть - в движении или на месте? В данной статье мы постараемся детально разобраться с проблемой прогрева холодного мотора и дадим полезные советы для начинающих автолюбителей.

Многие сторонники прогрева двигателя утверждают, что холодный мотор больше подвержен механическому износу. Но это лишь отчасти, ведь при испытании непрогретого двигателя заметного износа не было замечено. Это объясняется тем, что холодный двигатель в движении, т.е. под нагрузкой, быстрее прогревается и выходит на свой оптимальный режим работы. Но почему же тогда многие автолюбители все еще продолжают прогревать двигатель своего автомобиля? Это просто привычка и опыт давно минувших лет. В прошлом, для уменьшения износа приходилось прогревать холодный двигатель. Но сегодня с ростом технологий, необходимость в длительном прогреве двигателя отпала из-за ненадобности. Все современные моторы быстрее прогревается, нежели их карбюраторные предки.]]> admin4ik Wed, 18 Nov 2009 10:41:01 +0200 Аудио-в-Авто. Вопросы и Ответы http://auto.tutvus.net/113-audio-v-avto-voprosy-i-otvety.html http://auto.tutvus.net/113-audio-v-avto-voprosy-i-otvety.html

Q: Какие фирмы производят автомобильную аудиотехнику:
A: Aiwa, Alpine, Autosound, Becker, Blaupunkt, Clarion, Daewoo, Delco, Eclipse (Fujitsu Ten), Fisher, Gelhard, Grundig, Hitachi, JVC, Kenwood, LG, McIntosh, Nakamichi, Panasonic, Philips, Pioneer, Roadstar, Sanyo, Siemens, Sony, Supra, Technisat, VDO Dayton (Siemens VDO), Visteon,

Отечественые (xUSSR):
Гродно (ПО "Радиоволна), NRG, Prology, Яуза, Урал.

Q: Где найти инструкции (желательно на русском)?
A: Например тут:

kenwood.vdlabs.ru/manual/
mobileaudio.boom.ru/manuals.htm
www.audiocar.ru/docs.php
www.avtoelectronica.ru/instructions.html
www.shadowsaint.narod.ru/instructions.html
www.blaupunktusa.com/pdfs/pdf_library.html
www.stardreams.ru/instruction.php
www.qualitech.ru/instr.aspx
volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09

Q:Что такое RDS?
A:

Система RDS (Radio Data System) разрабатывалась в 70-80-ых годах прошлого века ведущими европейскими фирмами для того, чтобы сделать бытовые радиоприемные устройства более удобными и функциональными. Для этого параллельно с основным радиосигналом передается кодированная служебная информация в цифровом виде на частоте третьей гармоники пилот-тона (57 кГц, фазовая модуляция).
Основные функции RDS:
- автоматическая перестройка на передатчик, обеспечивающий наилучшее качество приема,
- Получение информации о дорожной обстановке,
- Выбор программы по жанру (31 тип - музыка, новости, спорт..),
- Отображение названия станции на дисплее,
- Передача текущего времени.

Q: Что такое RNS (Система Радио Навигации)?

]]> admin4ik Wed, 23 Sep 2009 10:23:57 +0300 Конструкция и принцип работы двигателя внутреннего сгорания http://auto.tutvus.net/104-konstrukcija-i-princip-raboty-dvigatelja.html http://auto.tutvus.net/104-konstrukcija-i-princip-raboty-dvigatelja.html Двигатель внутреннего сгорания, тепловой двигатель, в котором химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей полости, преобразуется в механическую работу.
По роду топлива ДВС разделяются на двигатели:
жидкого топлива;
газовые.

По способу заполнения цилиндра свежим зарядом:
четырехтактные;
двухтактные.

По способу приготовления горючей смеси из топлива и воздуха двигатели с:
внешним смесеобразованием;
внутренним смесеобразованием.

К двигателям с внешним смесеобразованием относятся карбюраторные, в которых горючая смесь из жидкого топлива и воздуха образуется в карбюраторе, и газосмесительные, в которых горючая смесь из газа и воздуха образуется в смесителе.
В ДВС с внешним смесеобразованием зажигание рабочей смеси в цилиндре производится электрической искрой.

В двигателях с внутренним смесеобразованием (дизелях) топливо самовоспламеняется при впрыскивании его в сжатый воздух, нагретый до высокой температуры.

Четырехтактный карбюраторный двигатель внутреннего сгорания Рабочий цикл 4-тактного карбюраторного ДВС совершается за 4 хода поршня (такта), т. е. за 2 оборота коленчатого вала.

При 1-м такте — впуске - поршень движется от верхней мёртвой точки (в. м. т.) к нижней мёртвой точке (н. м. т.). Впускной клапан при этом открыт и горючая смесь из карбюратора поступает в цилиндр.
]]> admin4ik Mon, 29 Jun 2009 11:27:26 +0300 Что такое впрыск топлива http://auto.tutvus.net/101-chto-takoe-vprysk-topliva.html http://auto.tutvus.net/101-chto-takoe-vprysk-topliva.html // Что такое впрыск топлива Инжектор или впрыск (от английского inject - "впрыск") топлива - система дозированной подачи топлива в цилиндры двигателя. Существует много разновидностей впрыска - механический, моновпрыск, распределенный, непосредственный. Мы будем рассматривать только относительно современные электронные системы распределенной подачи топлива, на основе ЭСУД (электронной системы управления двигателем) рассчитывающей подачу топлива на основе сигналов установленных на двигателе датчиков.
На рисунке схематично показан принцип многоточечного распределенного впрыска. Подача воздуха (2) регулируется дроссельной заслонкой (3) и перед разделением на 4 потока накапливается в ресивере (4). Ресивер необходим для правильного измерения массового расхода воздуха (т.к измеряется общий массовый расход (MAF) или давление в ресивере (MAP). Последний должен быть достаточного объема для исключения воздушного "голодания" цилиндров  при большом потреблении воздуха и сглаживания пульсаций на пуске. Форсунки (5) устанавливаются в канал в непосредственной близости от впускных клапанов.

Распределенный или точечный (то есть, когда на каждый цилиндр работает своя форсунка) впрыск топлива делится на три типа:
- Одновременный , когда за один рабочий цикл двигателя все 4 форсунки отрабатывают два раза одновременно. Диаграмма работы:
Одновременный впрыск топлива
]]> admin4ik Tue, 28 Apr 2009 14:59:39 +0300 Использование протокола OBD-II в автомобилях и разьем диагностики http://auto.tutvus.net/99-ispolzovanie-protokola-obd-ii-v-avtomobiljakh-i.html http://auto.tutvus.net/99-ispolzovanie-protokola-obd-ii-v-avtomobiljakh-i.html Все автомобили и грузовики малой грузоподъемности, произведенные для продажи в Соединенных Штатах после 1996 (2000 для Европы) совместимы с протоколом OBD-II. OBD-II совместимый автомобиль может использовать любой из трех протоколов связи : PWM, VPW, или 9141/14230 ISO (также известный как KWP2000). Как правило, Вы можете определить, какой протокол используется в вашем автомобиле посмотрев на разьем диагностики J1962.

]]> admin4ik Fri, 03 Apr 2009 16:06:57 +0300 Эксплуатация устройства "круиз контроль"(cruise control) http://auto.tutvus.net/98-jekspluatacija-ustrojjstva-kruiz-kontrolcruise.html http://auto.tutvus.net/98-jekspluatacija-ustrojjstva-kruiz-kontrolcruise.html " Круиз контроль " позволяет двигаться с постоянной заданной скоростью без использования педали газа. Орган управления на японских автомобилях выполнен в виде рычажка и располагается на рулевой колонке справа от руля около рычажка управления указателями поворота.
Для включения устройства " круиз контроль ", необходимо рычажок управления подвинуть в направлении стрелки ON. На щитке приборов загорится надпись круиз контроль. Разгоняете автомобиль до необходимой скорости, нажимаете на рычажок в направлении стрелки SET и отпускаете педаль газа.
При выборе скоростного режима следует учесть, что диапазон скоростей, возможных для использования устройства " круиз контроль " ограничен нижним и верхним пределами. Обычно этот диапазон составляет 40...130 км/ч ( на разных автомобилях этот диапазон может отличаться, в зависимости от производителя, модели и года выпуска ).]]> admin4ik Wed, 01 Apr 2009 14:38:19 +0300 Заезд на эстакаду. Трогание автомобиля, стоящего на подъеме http://auto.tutvus.net/97-zaezd-na-jestakadu.-troganie-avtomobilja.html http://auto.tutvus.net/97-zaezd-na-jestakadu.-troganie-avtomobilja.html
  • правильно скоординировать автомобиль;
  • сохранить прямолинейность при заезде на эстакаду;
  • уметь остановить автомобиль в любом положении на эстакаде, не допуская его скатывания.
    • Тренировку по координации автомобиля следует начать без заезда на эстакаду.

    Упражнение 1. Заезд на эстакаду.
    Кладем вешки (без подпятников) относительно автомобиля, как показано на рис.27. При этом вешки будут определять колеи эстакады.
    Самоучитель езды на автомобиле]]>     admin4ik Tue, 10 Mar 2009 09:13:37 +0200     Парковка автомобиля http://auto.tutvus.net/96-parkovka-avtomobilja.html http://auto.tutvus.net/96-parkovka-avtomobilja.html Самоучитель езды на автомобиле параллельно проезжей части;
    Самоучитель езды на автомобиле Самоучитель езды на автомобиле
    перпендикулярно проезжей части; под углом к проезжей части.
    ]]>     admin4ik Tue, 10 Mar 2009 09:12:35 +0200     Разворот в замкнутом пространстве http://auto.tutvus.net/95-razvorot-v-zamknutom-prostranstve.html http://auto.tutvus.net/95-razvorot-v-zamknutom-prostranstve.html
    Самоучитель езды на автомобиле
    Рис.23
    ]]>     admin4ik Tue, 10 Mar 2009 09:11:32 +0200