Опель Вектра А
+ 1. Инструкция по эксплуатации
+ 1.1 Техническое обслуживание
+ 2. Двигатель
+ 3. Ремонт двигателей DOHC
+ 4. Ремонт дизельного двигателя
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Топливная система
+ 7. Топливная и выхлопная система моделей с системой впрыска топлива
+ 8. Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов
- 9. Топливные системы дизельного двигателя
9.2. Общая информация
9.3. Корпус воздушного фильтра
9.4. Педаль акселератора
9.5. Датчик уровня топлива
9.6. Топливный бак
9.7. Обогреватель топливного фильтра
9.8. Слив воды из топливного фильтра
9.9. Заполнение и прокачка топливной системы
9.10. Проверка и регулировка максимальных оборотов
9.11. Проверка и регулировка оборотов холостого хода
9.12. Электромагнитный клапан остановки двигателя
9.13. Топливный насос высокого давления
9.14. Проверка и регулировка момента впрыска топлива
9.15. Топливные форсунки
9.16. Турбонагнетатель
9.17. Теплообменник
9.18. Впускной коллектор
9.19. Выпускной коллектор
+ 10. Электросистемы двигателя
+ 11. Трансмиссия
+ 12. Механическая коробка передач
+ 13. Автоматическая коробка передач
+ 14. Приводные валы
+ 15. Тормозная система
+ 16. Подвеска
+ 17. Кузов
+ 18. Электрооборудование
+ 19. Проверка неисправностей
|
|
Топливный фильтр
|
Champion U548
|
|
Воздушный фильтр
|
Champion L111
|
Регулировочные данные
|
Обороты холостого хода:
|
|
– нормальные
|
780 – 880 об/мин
|
|
– запуск холодного двигателя
|
950 – 1000 об/мин
|
|
Максимальные обороты двигателя
|
5200 ± 100 об/мин
|
Топливный насос
|
Тип:
|
|
– bosch
|
9 460 620 007 VER 365-1
|
|
Направление вращения
|
По часовой стрелке, если смотреть со стороны ремня
|
|
Установка топливного насоса:
|
|
– исходное положение
|
Поршень 1 цилиндра в ВМТ
|
|
– установочное расстояние
|
0,55 ± 0,05 мм
|
Форсунки
|
Тип
|
NP-DIN OPD N 122
|
|
Давление открытия
|
142 – 162 бар
|
Моменты затягивания
|
Впускной коллектор
|
25 Нм
|
|
Выпускной коллектор
|
40 Нм
|
|
Возвратная трубка топливной форсунки
|
30 Нм
|
|
Держатель топливной форсунки
|
50 Нм
|
|
Наконечник форсунки к держателю
|
45 Нм
|
|
Соединительные гайки топливопроводов
|
25 Нм
|
|
Топливный насос:
|
|
– передние гайки
|
23 Нм
|
|
– задние болты:
|
|
• болты M8
|
25 Нм
|
|
• болты M10
|
40 Нм
|
|
– болты топливопроводов
|
25 Нм
|
|
– гайка шкива зубчатого ремня
|
69 Нм
|
|
– пробка смотрового отверстия
|
20 Нм
|
|
Турбонагнетатель:
|
|
– труба охлаждающей жидкости
|
8 Нм
|
|
– к выхлопной трубе
|
27 Нм
|
|
– к коллектору
|
27 Нм
|
|
– труба, подводящая масло
|
20 Нм
|
|
HOMEPAGE
Руководства по другим маркам
Мануалы по ремонту автомобилей:
Ford Focus
Выпуск с 1998 по 2005 год.
Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л. 16V Zetec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zetec-E.
Дизельные двигатели 1,8 л., Endura-DI (75 л.с. и 90 л.с.).
Описание и Ремонт Форд Мондео, Форд Фокус
Ford Mondeo
Выпуск с 1997 по 2000 год.
оборудованных 16- клапанными бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л.,
и бензиновыми двигателями Duratec рабочим объемом 2,5 л.
|
