Nissan Patrol, Ford Maverick

1988-1997 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Ниссан Патрол и Форд Маверик
+ Автомобили серий Nissan Patrol и Ford Maverick
+ Диагностика неисправностей
+ Настройки и текущее обслуживание
+ Двигатель
+ Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха
+ Системы питания и выпуска отработавших газов
+ Системы снижения токсичности отработавших газов
+ Системы электрооборудования двигателя
+ Трансмиссия
+ Сцепление
+ Тормозная система
+ Передний и задний мосты, ходовая часть и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование

LOG.ee

Автомобили серий Nissan Patrol и Ford Maverick

Maverick XL Хардтоп (Hardtop)

В настоящем Руководстве представлены автомобили Nissan CQ Patrol японского производства и Ford DA Maverick, впервые представленные на рынке в 1988 г. Серии представлены моделями Хардтоп (Hardtop) с короткой базой и Универсал (Station Wagon) с длинной базой. Серию Patrol представляет также Мини-грузовик (Cab chassis).

Patrol Ti Универсал (Station Wagon)

Модель Patrol RX выпущена на рынок в ноябре 1993 г. и укомплектована на среднем уровне между DX и ST.
По уровню оснастки серия Patrol представлена моделями Хардтоп XL и ST и Универсал DX, ST и Ti с двигателем объемом 3.0 л. Мини-грузовик выпущен лишь в одном варианте.

Patrol Мини-грузовик (Cab Chassis)

Maverick выпускается в вариантах Хардтоп и XL и XLT и Универсал XL и стандартной комплектации.
Все модели за исключением серии Patrol 3.0 л оборудованы бензиновым двигателем объемом 4.2 л с контактной системой зажигания и с вакуумным усилением сцепления. Модели Patrol 3.0 л оборудованы электронным зажиганием и стандартным сцеплением без усиления.

Patrol ST Универсал (Station Wagon)

5-ступенчатая ручная коробка передач (РКПП), либо 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ) соединены с 2-ступенчатой раздаточной коробкой. Привод на задние колеса осуществляется посредством обычного дифференциала, дифференциала ограниченного скольжения, или блокирующегося дифференциала. Ведущий передний мост оборудован дифференциалом обычного типа и ступицами свободного вращения.

1994 Patrol RX

Все модели Хардтоп и Универсал оборудованы подвеской на винтовых пружинах, на Мини-грузовиках применена рессорная подвеска. На некоторые модели с целью обеспечения возможности увеличения хода подвески установлен задний стабилизатор поперечной остойчивости регулируемого типа. Гидроусилитель руля входит в стандартную комплектацию автомобилей такого класса.

В оборудованной вакуумным усилителем тормозной системе применены вентилируемого типа дисковые тормозные механизмы передних колес и дисковые же, либо барабанные - задних.

 

HOMEPAGE

Руководства по другим маркам

Мануалы по ремонту автомобилей:

    Ford Focus
    Выпуск с 1998 по 2005 год.
    Бензиновые двигатели 1,4 и 1,6 л. 16V Zetec-SE; 1,8 и 2,0 16V Zetec-E.
    Дизельные двигатели 1,8 л., Endura-DI (75 л.с. и 90 л.с.).
    Ремонт Форд Фокус и Форд Мондео

    Ford Mondeo
    Выпуск с 1997 по 2000 год.
    оборудованных 16- клапанными бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8, 2,0 л.,
    и бензиновыми двигателями Duratec рабочим объемом 2,5 л.



Copyright © 2002-2007 Tutvus.NET Media Group All Rights Reserved.
Powered by TUTVUS.NET © 2007. Design by SSWebs-desing © 2007.

Найди свою половинку на сайте знакомств